捷克新交规出狠招治交通

捷克今年7月1日颁布的新交通法规生效尚不足月，已取得巨大成效。超速驾车者自觉放慢速度，交通事故下降70％，道路交通事故死亡人数本月第一星期降至18年来最低。

　　如此说来，新交规应该是改善捷克糟糕交通状况的头号功臣，理应得到人们拥护。但事实并非如此，无论是普通司机，还是捷克总理，都对新交规牢骚满腹，因为新交规的处罚实在太过严厉。扣分狠罚款凶

　　新出台的捷克交规启用了一项扣分机制，根据司机违反交规程度，扣除相应分数，同时处以相应罚款。

　　新交规规定，无照驾驶、酒后或吸毒后驾车、驾车肇事造成重大伤亡将被扣罚7分；危险超车扣罚6分；驾驶车况糟糕的“破车”将扣5分；在人行横道上不避让行人扣4分；开车打手机扣3分；不系安全带扣2分；在禁止行车的路面上驾驶、忘记开灯扣1分。

　　一旦扣满12分，司机的驾照将被吊销。司机必须重新去驾校学习交规并参加考试，才能拿到一本新驾照。

　　新交规还对遵纪守法的好司机实行奖励。如果司机一年内不违规，他此前的违规记录可减少4分；如3年不违规，此前记录可以清零。

　　除了扣分更狠，新交规还加大罚款力度，对某些违规行为的罚款高达5万克朗（约合2200美元）。这不仅让捷克司机叫苦连天，捷克总理伊日·帕劳贝克也站出来说话，要求运输部长米兰·希蒙诺夫斯基考虑降低处罚尺度。

　　总理叫苦部长叫好

　　出于不满，捷克司机纷纷*，认为新交规对一些轻微违规行为过于苛刻，对“严重违规”和“轻微违规”的处罚差距不够明显。

　　司机们威胁说，要写一份数百人签名的请愿书，要求放宽限制。包括捷克总理帕劳贝克在内的一些政客也认为，如果新交规不遭废止，就应作出相应修改。

　　然而，运输部长米兰·希蒙诺夫斯基不这么认为。他表示，他对新交规的效果感到满意，甚至希望处罚尺度更严苛一些。

　　事实证明，严苛的处罚使驾车者不敢超速，全国交通事故下降大约70％，同期交通事故死亡人数也降至18年来最低，路面交通压力也得以减轻。

　　不仅普通司机驾驶时愈发自觉和谨慎，甚至捷克国家警察局局长弗拉迪斯拉夫·胡沙克也在本月20日承认超速驾驶，自动上缴驾驶执照，自罚3个月内不得驾车，并交纳相应罚款。新华社供本报特稿