北京驾校学员调查显示 年轻人学车热情高涨

驾校是很多人实现汽车梦的起点，他们对汽车的最初了解和体验，都是从驾校开始的。为了了解驾校学员未来的购车倾向，记者日前对北京市的驾校———海淀驾校的学员进行了随机调查。

　　年轻人学车热情高涨

　　在记者随机调查的30个学员中，女性略多于男性。其中我们发现，70%的学员集中在20~29岁年龄段，而在30~39岁、40~49岁、50~59岁年龄段的学员则呈逐渐减少的趋势。而在20~29岁这个年龄段中，在校学生也占一定比例。

　　小王是中国人民大学经济管理学院大二的学生，今年20岁，属于年龄比较小的驾校学员。他告诉记者：“国内汽车市场发展很快，特别是在北京，私家车很多。学校里的同学们都把驾驶作为将来必备的一项基本技能，很多人想趁在学校期间把驾照拿到手，主要是怕参加工作以后没有时间学，虽然现在手头紧张点，但还是很值得的，而且很多驾校对学生还有优惠。”

　　驾校的一名教练介绍说，年轻人占多数，是这几年驾校学员的普遍现象，而这些人在5~10年内将是购车的主力人群。

　　很多年龄在30岁以上的学员，学车是为了工作或生活需要。而年轻人在谈到学车的原因时，更多是因为 “喜欢汽车，向往驾驶乐趣”。

　　安全性、经济性是购车首选

　　在本次调查中，对于记者列举的购车时主要考虑因素，如经济性、价格、动力性、安全性、空间大小以及外形等，53%的学员将安全性作为首选，其次是经济性。

　　陈女士告诉记者：“车是代步工具，安全性是最重要的。驾校里有很多电子显示屏，常放一些交通事故片子，看了让人触目惊心。我拿到驾照后，买车肯定是安全性占第一，而且要小心行车、安全驾驶。”

　　廖先生说：“正确驾驶对于提高安全性来说是非常重要的，自己要遵守交通法规。但也有不少情况是不可能由自己控制的，所以车辆的安全性非常重要。我看过很多宣传手册，对安全性非常看中。”

　　虽然安全性是很多驾校学员购车的首选因素，但记者发现很多人对车辆安全性还存在理解误区。他们认为车辆发生碰撞时，变形小才是比较安全的车，知道通过车辆吸能保护乘员的人比较少。

　　此外，经济性也是被调查者非常关注的因素。王小姐说：“轿车毕竟是耐用消费品，大家都说买得起车，养不起。后期车辆的维修保养费用比车本身的价格还要贵，还有油耗等，现在大家都非常重视经济性。桑塔纳、捷达为什么好卖？配件便宜，维修方便，大家都知道。”

　　近4成学员学完车1年内会买车

　　记者在调查中发现，30%的人现在就有车，学完后马上就买的占20%，学完后3~6个月买的占10%，学完后6~12个月买的占6.7%，还没有购车打算或买车时间不确定的有33.3%。这样看来，学员学完车后一年内有买车打算的占36.7%。

　　对于“心仪的车型”，驾校学员喜欢的品牌、车型比较多，如帕萨特、POLO、斯柯达明锐、标致307、凯美瑞、两厢飞度、凯旋、宝马、悍马等。

　　但记者发现，喜欢宝马和悍马的学员主要还是从欣赏的角度出发，实际购买欲望并不强。在被调查者中，选择大众车型的人相对较多，这可能与大众品牌进入中国百姓生活的时间比较长、大部分人对大众品牌比较认可有关系。另外，很多驾校的教练车也多是捷达、桑塔纳。也有很多学员喜欢凯美瑞、飞度，他们认为这类车具有较高的性价比，相对省油。