广州保税物流园区进出业务货值已过1亿美元

时事背景：受国际金融危机的影响，国家外贸连续下降，据海关总署统计，今年前2个月我国外贸进出口总值2667.7亿美元，比去年同期下降27.2%。其中出口1553.3亿美元，进口1114.4亿美元，分别下降21.1%和34.2%。
　　从广州开发区和黄埔海关了解到，在国内外的目前形势下，试运行近3个月的广州保税物流园区实现了逆市飘红，通过“入区即退税”和“加工结转”等政策优势的吸引，积极推动“园区一日游”替代“境外一日游”业务，“关地联动”打造了便捷的环境，不少珠三角企业纷至沓来，充分利用园区“入区即退税”等优惠政策为自身“减负”。
　　最新数据显示，截至今年3月8日，广州保税物流园区共注册物流企业20家，核发手册11本，办理进出货物300票报关单，总货值1.1亿美元，总货运量3000多吨。广州开发区和黄埔海关也审时度势共同宣布，广州保税物流园区开始进入全面运作阶段。
　　效率大提速
　　昨日，记者在广州保税物流园区的进区卡口看到，进区的货柜车司机把一张录有货物品名、规格、货量等详细信息的IC卡在卡口轻松一刷，即进入园区。黄埔海关驻广州开发区办事处卡口科科长陈健进告诉记者，目前进出园区的货物除了棕榈油等大宗原材料外，还有不少成品。美赞臣、安利、高露洁等世界知名品牌厂商都开始有货物进出物流园区。
　　记者了解到，作为保税区的升级版，广州保税物流园区在货物进出上更为便捷，充分运用信息技术和现代科技手段，实现区域化监管、网络化管理、电子化、科学化监控，实行数据“一次录入、多次使用、信息共享”，实现了货物的一次申报、一次查验、一次放行快速。
　　至少省一半物流成本
　　今年2月，物流业通过国务院审议成为十大产业振兴规划之一，广州保税物流园区以黄埔新港为依托，定位广州，面向广东，服务华南，在此时投入全面运行可谓适逢其时。广州开发区保税业务管理局局长吴尚伟透露，园区集合了出口加工区和保税区的双重政策优势，具备保税仓储、保税物流、国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易等功能。
　　据介绍，广州保税物流园区“入区即退税”和“加工结转”等政策优势也吸引了大批企业开展“园区一日游”替代“境外一日游”的业务。以东莞旭丽电子有限公司为例，在未开通物流“园区一日游”业务之前，企业为享受出口退税政策先出货到香港再复进口转到国内其他企业需两天，每货柜物流综合支出费用约人民币4000元以上。采取“园区一日游”业务后，仅需半天至一天即可办理相关手续，每货柜物流综合费用约节省人民币2000元，时间和成本均可节约50%。