近日不少市民反映,有个别出租车司机赚着返现还让乘客多付车费。从今年1月份至今,已经有500多名出租车司机被打车软件公司禁号。记者从市出租车管理处了解到,出租车投诉率由之前的10%上升到了20%,增加的投诉几乎都与打车软件有关,已达总投诉量的15%左右。
车费8元司机要13元
3月2日下午,市民吕先生从英华街去往大连大学附属中山医院,就在他准备用手机付款时,司机却提出一个让他气愤的要求,“当时计价器显示是8元,但司机非让我付13元,因为我是用快的打车下的订单,最多可以减免13元。 ”最终,吕先生没有答应司机的要求,正常支付了8元车钱。“本来他们用手机软件就赚补贴了,现在还让我们乘客多付车费,这不是变本加厉吗?虽然打车软件有补贴,也不能助长他们这种乱要钱的行为。”吕先生说,就在他下车时,司机还不忘埋怨几句。
无独有偶。 2月28日,市民赵女士反映,她在使用嘀嘀打车软件付款时,本应支付11元车费,司机却让其支付12元。因为按照嘀嘀打车的返现政策,乘客可以随机减免12-20元的车费。
记者看到,最近2周来,一共有4位市民打来电话反映被司机要求多支付车费的情况。
500多名司机被禁号
除了超额付费外,还有重复付费的问题。如果支付出现问题,有的司机会要求乘客现金支付,但乘客后来支付成功了,司机却不退还现金。
记者从“快的”、“嘀嘀”大连分公司了解到,从今年1月初至今,大连一共有500多名司机被禁号。情节轻微的被警告后,禁号一周,情节严重的被永久禁号。一名工作人员表示,违规的内容有很多,例如提示音中提到让其他司机别抢、让朋友刷单、叫单时报司机车号、乘客上车后立马付款等,公司后台都会有语音和数字显示,这样的行为均会被封号。
此外,距离太近,GPS报的定位是0.0公里,这也被认为是一种刷单行为,市民帮别人叫车,GPS没有跟车走,也属于违规。
除了司机被封号外,一些乘客也被封号。比如乘客和司机一起“做扣”骗返现、下车后不付费、帮别人叫车后没有付费等等。
抽检
29.3%出租车使用打车软件
3月2日,市出租汽车管理处、市公安局交通治安分局出动执法人员56人,在市内7个预设地点联合开展出租车执法检查,对出租汽车跨区营运、驾驶员无从业资格证从事出租营运、拒载、强行拼客、不按规定使用计价器以及驾驶员着装、车容车貌、服务卡摆放等情况进行检查,共检查出租车618台,查处违法53起。
在检查过程中,市出租汽车管理处执法人员注意到,在被检查的618台出租车中,有181名驾驶员使用了打车软件,所占比例为29.3%。
在执法过程中,执法人员发现,在很多被检查的出租车前挡风玻璃上,都有一个手机支架空空地立着。可能是出租车驾驶员远远看到执法人员后,将安装了打车软件的手机提前取下。