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售后部门实习报告(10篇)

2026-02-13 16:19:00 来源:无忧考网
【导语】售后部门实习报告不仅是对实习经历的总结,更是实习生自我提升的重要工具。它能够帮助实习生梳理实习中的收获与不足,提升专业能力和职业素养,同时为公司或部门提供反馈和改进建议。以下是®无忧考网整理的《售后部门实习报告(10篇)》,希望对您有所帮助。

1.  售后部门实习报告 篇一


 今年放假我来到了XX酷扬计算机科技有限公司售后服务部实习,短短1个月的工作过程使我受益匪浅。不仅计算机专业知识增长了,主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中,所以对人才的要求也越来越高,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。师傅说作为一名it从业者,所受的社会压力将比其他行业更加沉重,要学会创新求变,以适应社会的需要。如果是在单位,那就更需要掌握全面的计算机知识,因为小到计算机的组装维修,大到服务器的维护与测试,都需要一个人独立完成。可以说,近1个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

  第一是要真诚:

  你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去服务部实习,心里不可避免的有些疑惑:不知道师傅怎么样,应该去怎么做啊,要去干些什么等等!踏进公司的办公室,只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多很友善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:"师傅早",那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和师傅们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我,愿意分配给我任务。

  第二是沟通:

  要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟老师有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到网络中心,老师并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作,不清楚你想了解什么样的知识,所以跟老师建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解,师傅我有了大体的了解,一边有针对性的教我一些计算机知识,一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助,例如我对网络布线,电脑硬件安装,系统、网络或硬件故障排除,工作原理应用等方面比较感兴趣,师傅就让我和他一起完成电脑故障排除工作。在这次的工作中,我真正学到了计算机教科书上所没有的知识,拥有了实践经验,这才真正体现了知识的真正价值,学以致用。

  第三是激情与耐心:

  激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出美丽的火花。在中心时,老师就跟我说,想做电脑维护这一块,激情与耐心必不可少,在产品更新方面,这一行业就像做新闻工作,不断的在更新,这就需要你有激情去发现与创造,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平当中去。在一些具体的工作当中也是这样的:记得刚来公司实习的时候老板安排我学习安装winxp操作系统,我本想这应该是非常简单的事,可没想到出现了很多问题,还是在师傅一步一步的教导下,直到后才把系统安装成功,用了整整两天的时。通过自己的摸索,调试,自此,我算是真正的弄明白了计算机的硬件安装,维护和更新。后来我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试,一遍又一遍的调试安装,自然有些烦,但我用我的热情与耐心克服这些困难,师傅也帮我用书面的方式整理了不少关于硬件故障的经验,比如说:我们可以在电脑启动的时候就可以通过声音来判断故障:

  1短:启动正常,

  2短:非致命错误,1长1短:显示错误,1长2短:键盘错误;

  计算机蓝屏的原因有:

  一、系统重要文件损坏或丢失引起的(包括病毒所致),

  二、内存超频或不稳定造成的蓝屏,

  三、硬件的兼容性不好引起的蓝屏,

  四、硬件散热引起的"蓝屏"故障;

  计算机经常死机的原因有:

  一、系统出现错误包括病毒所致,

  二、主板的芯片或者其他的零部件损坏,

  三、显卡接触不良,

  四、内存接触不良,

  五、cpu风扇散热不良,

  六、计算机的电源有问题,

  七、硬盘出现故障等;

  计算机黑屏的原因:

  一、显示器断电,或显示器数据线接触不良;

  二、主板没有供电

  三、显卡接触不良或损坏;

  四、cpu接触不良;

  五、内存条接触不良;

  六、机器感染cih病毒,bios被破坏性刷新等等。

  因为我师傅是硬件方面的工程师,对软件了解可能比较少吧,所以在软件方面的故障我接触的比较少,大多客户都是中病毒引起的,直接重装系统就解决问题了。但是我觉得重装系统实在是耗费太多的时间了,所以我就自学了很多软件方面的知识以完备自己。在公司里我问师傅,查资料,一个个问题迎刃而解,自己在这方面的知识得到了充实。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识,而在这里真的实践了,才算是真正的掌握了,也让我认识到了自己的不足,告诫自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于钻研。师傅说对每台计算机都要细心负责,具有基本的专业素养,因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件,基本的专业素养是做好前提。

  第四是"主动出击":

  当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在公司的时候,我会主动的打扫卫生,主动地帮师傅做一些力所能及的事情,并会积极地寻找合适的时间,向老师请教问题,跟师傅像朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就和师傅走的更近,在实习当中,师傅就会更愿意更多的指导我,使我获得更大的收获。有时我就自高奋勇,独自去一些地方进行检修等故障排除。我心里感觉很高兴,因为我的主动,我巩固了我所学的知识,并且得到了师傅的认可。

  整个的实习过程是紧张而愉快的,我的工作态度和成效也得到了总经理和同事们的一致称赞。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

2. 售后部门实习报告 篇二


 在我们加入BEA后的第一个周末,我们参加了一项非常有意义的活动--"走向20xx"长走竞赛。有很多BEA员工和我们一起走,我们作为志愿者,向长走运动员提供"长征"路上所需的物品。虽然我们没有参与竞赛,但是却被这次活动的精神打动,它对于中国的奥运之梦是很重要的一步,对于我们融入BEA大家庭也是很重要的一步。

  在以后几天,我们充满热情的开始了在实践中的学习。这种经历真是令人兴奋,有那么多的材料和资源可供使用,包括技术书籍和BEA完整的产品系列,重要的还是可以与那些富有经验的员工一起交流。所有这些都在大程度上帮助我们更好地认识了BEA近乎完美的产品。自我我们加入BEA以来,我们学到了很多有价值的知识,也在一些项目上努力做出我们的贡献,例如我们设计并建立了中国售前支持部门的网上门户,将知识中心里的内容做了分类来方便以后的使用。通过这些实际的演练,我们为以后的研究完善了自己的知识结构,另外一个更重要的结果是我们为公司做出了贡献,这正是我们乐于去做的且极有意义的事情。

  学习的过程是艰苦的,但是公司也为我们放松身心创造了条件。游云秀谷就是其中一个非常好的活动。风景秀丽,让人心旷神怡。这种不同的环境帮助我们更好地接触和了解他人,很多活动如爬山、野餐、和其他娱乐活动都可以让我们获得放松并有机会相互交流和沟通。

3. 售后部门实习报告 篇三


  一、实习单位介绍

  本次实习我有幸加入到XX公司,该公司成立于20XX年,是一家专注于XXX产品/服务的高新技术企业。公司以“创新技术,卓越服务”为核心价值观,致力于为客户提供全方位、高品质的售后服务解决方案。XX公司在全国范围内设有多个服务中心,拥有一支经验丰富的售后技术支持团队,确保客户问题得到及时有效解决。

  二、实习目的与意义

  本次售后实习的主要目的是将我在校期间学习的理论知识与实际工作相结合,通过参与真实的售后支持工作流程,加深对客户服务理念的理解,提升沟通协调能力及问题解决能力,同时了解行业内的新动态和技术发展趋势,为未来职业生涯打下坚实基础。

  三、实习内容

  培训学习阶段:在实习初期,我参加了公司组织的为期一周的岗前培训,内容涵盖了公司文化、产品知识、服务流程、沟通技巧等方面,这为我后续工作提供了坚实的理论基础。

  shadowing学习:随后,我被安排跟随资深售后工程师进行实地学习,通过观察和辅助处理客户咨询、故障排查、维修指导等工作,逐步熟悉了售后工作的日常操作和处理流程。

  独立处理案例:在指导老师的监督下,我开始尝试独立接听客户电话,记录问题详情,分析并提供初步解决方案。这个过程中,我学会了如何有效沟通,快速理解客户需求,并利用专业知识给予满意答复。

  参与客户服务项目:实习中期,我有幸参与到一项大型客户服务改进项目中,负责收集客户反馈,协助分析服务过程中的痛点,提出改进建议。通过该项目,我对客户服务的`整体流程有了更深入的理解,并学会了如何从客户角度出发优化服务体验。

  总结与汇报:实习结束前,我整理了实习期间的学习心得、工作成果以及遇到的问题和解决方案,制作成报告向部门经理进行了汇报,获得了宝贵的反馈和建议。

  四、实习收获

  专业技能提升:通过实际操作,我的技术诊断能力和解决问题的能力得到了显著提升,对相关产品知识也有了更深入的了解。

  沟通协调能力:在与客户及团队成员的频繁交流中,我的沟通表达能力和团队协作能力得到了锻炼,学会了如何高效沟通以达成共识。

  客户服务意识:深刻理解了“客户至上”的服务理念,认识到提供优质客户服务对于企业长期发展的重要性。

  职业素养培养:实习期间,我学会了如何在压力下保持冷静,对待工作认真负责,培养了良好的职业道德和职业习惯。

  五、存在问题与改进措施

  实习期间,我也意识到自己在某些方面还有待提高,如对复杂技术问题的快速反应能力稍显不足,以及在多任务处理时的时间管理能力有待加强。针对这些问题,我计划通过参加更多的技术培训、阅读专业书籍以及实践时间管理技巧来不断提升自己。

  六、结语

  总之,这次售后实习经历不仅让我学到了宝贵的专业知识和技能,更重要的是,它让我对未来的职业生涯充满了期待和信心。我将以此为契机,持续学习,不断提升自己,努力成为一名优秀的售后服务专业人士。

4. 售后部门实习报告 篇四


  一、实习概述

  实习时间:20xx年3月至20xx年6月

  实习单位:XX科技有限公司

  实习岗位:售后服务专员

  二、实习目的与意义

  本次实习旨在通过实际参与企业售后服务工作,深入理解客户关系管理的重要性,学习并掌握解决客户问题的方法和技巧,提升个人沟通协调能力及问题解决能力。通过实习,期望能够将理论知识与实践操作相结合,为将来从事相关职业打下坚实基础。

  三、实习单位简介

  XX科技有限公司是一家专注于智能家居产品研发与销售的高新技术企业,以创新技术和优质服务赢得了市场广泛认可。公司的售后服务部门负责处理产品售后问题,包括但不限于产品咨询、故障报修、退换货处理等,是维护企业品牌形象、增强客户满意度的关键部门。

  四、实习内容

  培训阶段:首先,我参加了为期一周的入职培训,内容涵盖了公司文化、产品知识、售后服务流程、客户沟通技巧等,为后续工作奠定了坚实的基础。

  客服热线接听:实习期间,我被分配到客服热线组,负责接听客户来电,记录客户问题,提供初步解决方案或转接至专业技术人员处理。这一过程锻炼了我的快速反应能力和耐心倾听的品质。

  故障诊断与处理:在技术团队的指导下,我学会了利用远程诊断工具帮助客户排查产品故障,提供修复建议或安排上门服务,有效提升了问题解决效率。

  客户满意度调查:参与设计并实施客户满意度调查,收集反馈信息,分析数据,为产品改进和服务优化提供依据。这一过程让我深刻理解了客户反馈的价值。

  案例分析与总结:每周参与部门内部的'案例分析会议,讨论典型问题处理方法,从中学习到多种应对策略,不断优化服务流程。

  五、存在问题与改进建议

  系统响应速度:偶尔遇到客户管理系统响应慢的情况,影响工作效率。建议技术部门进一步优化系统性能,提升用户体验。

  培训资料更新:随着产品的迭代更新,部分培训资料未能及时跟进。建议建立定期资料更新机制,确保员工掌握新信息。

  六、结语

  通过这次宝贵的实习经历,我不仅在职业技能上得到了实质性的提升,更重要的是对“以客户为中心”的服务理念有了深刻的理解。未来,我将继续秉承这一理念,不断提升自己,为成为一名优秀的客户服务专家而努力。同时,也感谢XX科技有限公司提供的这次实习机会,让我在实践中成长,为职业生涯奠定了坚实的基础。

5.  售后部门实习报告 篇五


 时光转瞬即逝,不知不觉来到公司已经大半年,忙忙碌碌中时光已近年末。回顾过去工作中的点点滴滴,才发现自己真的收益良多,作为公司的一名售后客服,我也深知自己所肩负的责任。售后服务工作作为产品售出后的一种服务,而这种服务关系到公司的产品后续的维护和改进,也是增强与客户之间交流的一个重要平台。售后服务的优劣,直接关系到公司的形象和根本利益,也间接的影响销售的业绩。

  在我所从事的工作中涉及到聊售后旺旺和处理各种售后交接问题,在过去一年里我学到了很多,对于旺旺回复话术和电话沟通技巧都有了一定的积累,对于很多工作都能有效的去完成。在-十-月份的时候处理的交接数据是我们小组中高的,双十一的当月处理的交接数据达到了9800多个,平时也都能尽职尽责的去完成自己的本职工作,算是没有辜负公司领导的期望。为了更好的完成本职工作,为公司创造更多的效益,特将今年的工作经验作工作总结如下:

  (1)塑造店铺良好形象

  顾客进入店铺第一个接触的人是客服,客服的一言一行都代表着公司的形象,客服是顾客拿来评论这个店铺的第一要素。作为售后客服,我们要本着为顾客解决问题的心理来对待,不要把自己的情绪带到工作中,遇到无理的顾客要包容,也不要与顾客发生冲突,要把顾客当朋友一样对待,而不是工作对象。作为网店客服我们多数时间是在用旺旺文字与顾客交流,面对电脑顾客也看不到我们的表情,在与顾客交流的时候我们一定要保持良好的态度,言辞要委婉,多用礼貌用语和生动的语句,好搭配一些动态诙谐的图片,这样可能带给顾客的就是另外一种体验了。

  (2) 学会换位思考

  当顾客来联系售后时,可能是因为收到商品不合适,商品出现质量问题等因素需要退货或者换货,当我们在为顾客处理问题时,我们要思考如何更好的为顾客解决问题,或者将心比心,当我们自己遭遇到类似顾客这样的情况时我们希望得到怎样的处理结果,然后在有效的去实施。售后工作也是锻炼我们心理素质的一个良好平台,我们每天会遭遇各种各样的顾客,其中不乏有无理取闹的,对待顾客时我们要持一颗平常心,认真回答顾客的问题。遇到顾客不懂的,我们则需要更多的耐心去服务,我们应该耐心倾听顾客的意见,让顾客感受到我们很重视她的看法并且我们在努力满足她的要求,让顾客有一个良好的购物体验,以带来更多潜在的成交机会。

  (3)熟悉公司产品和产品相关知识

  公司作为一个从事服装的企业,产品的更新换代是非常快的,作为公司客服,熟悉自己的产品是基本的要求,当有顾客问到产品的一些情况,我们也能及时回复顾客。对于产品的了解也并不能局限于产品本身,关于产品的相关搭配,也是我们都要了解的。( )公司几乎每周都有定期的新款培训 ,对此培训我也是比较热衷的,新款培训可以让我们结合实物和网页产品介绍对产品有更深层次的了解,在处理售后时我们也能熟知自己产品的优劣势,进而更好的为顾客解决问题。

  (4)有效的完成本职工作

  旺旺是我们与顾客沟通的工具之一,在旺旺上与顾客沟通时我们要注意回复速度,只有及时回复才能让顾客第一时间感受到我们的热情,为此我们设置了各类快捷短语。在保证回复速度的基础上,我们也要注意沟通技巧,热情的态度往往是决定成功的一半。通过电话联系处理顾客的退换货也是我们的职责之一,在电话联系时我们也要注意基本的电话礼仪 。通常我们所处理的工作都是主动与顾客联系,拨打电话时要注意时间不宜太早或太晚,也不适宜在午休时间去电顾客;其次我们要注意电话沟通技巧,通话之前我们要了解去电的目的,在通话途中要吐词清晰,注意倾听顾客的要求,不要随意打断顾客,同时要注意控制通话时长,避免占用太多的工作时间;打电话时的一定要态度友善,语调温和,讲究礼貌,从而有利于双方的沟通。通话结束时应礼貌的回复顾客再挂断电话。

  对于顾客的一些问题我们要持一个专业的态度去对待,在保持专业水准的基础上我们也要让顾客看到我们诚恳的态度,如果凭自己的专业产品知识还是不能解决问题,这时我们就要从顾客的回复中洞悉顾客的心理,努力快速解决顾客的问题,并将售后成本降到低。如果处理得当,久而久之公司的信誉评价等都会有所提升,这也是体现我们售后价值的所在。

  在过去的一年中我收获了很多,但是我知道自己还有不足之处。给我印象较深的是小组式的模拟培训演练,通过模拟顾客与客服沟通买卖的场景,将产品推销给顾客。如果客服熟知了自己产品,理解一些穿衣搭配知识,在分析一下顾客的购买心理,然后找出有效的推销手段,这样成交的机会就大的多。公司的培训也让我看到了自身的不足,在这以后,我也是在努力改进,平时工作闲暇之余,我会多关注店铺新款和店铺各类活动,在每次活动前我也会花时间去了解活动规则,做到心中有数。

  公司也组织过各种各样的培训,在年中闲暇之际,我申请过到售前岗位去学习,虽然学习时间不长,但也收获了很多,对他们的工作也有了大致的了解。售前虽然只需要通过旺旺与顾客打交道,但是旺旺沟通也是需要很多技巧的,让买家下单关键是客服在交谈过程中能不能打动顾客,如何让顾客买到自己想要的产品,并非一味的推销而是让顾客享受购物的过程。也使我明白金牌客服不是一天练成的,当接触了不用的岗位后我才发现自己其实还有很多需要去学习和改进的,在以后的工作中我也期待有更多的培训机会,拓展自己的综合实力。

  在新的一年里我会吸取过去的教训,积极参加公司的培训。

6. 售后部门实习报告 篇六


  20xx年3月,我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里,我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

  一、实习目的

  1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2、切身了解山东汽车服务市场现状

  3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  5、维修实习是对学生的综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实习内容:

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  (一)汽车保养

  汽车保养是非常重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机之后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。

  汽车换机油的五个步骤:

  (1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  (2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  (3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

  (4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  (5)机油滤芯装好之后,拧紧放油螺丝,按照要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

  汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,非常多车主看到车轮非常扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,好按照各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

  汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间之后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,故应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备非常多优点被普遍使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

  1、发动机火花塞的`更换

  虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。然而假设长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假设想自己更换火花塞,可到auto zone或auto parts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  2、装肇事车

  车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好咱们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

  (1)固定发动机

  (2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

  (3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

  (4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠,装空调鼓风机和转向助力泵装半轴。

  (5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

  (6)装转向系

  将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

  (7)布线

  现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

  (8)安装雨刮器总成

  在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够非常难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

  (9)装仪表和工作台

  仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

  (10)装电瓶并启动发动机试车

  安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

  启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

7.  售后部门实习报告 篇七


 一、实习目的

  1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

  2、通过现场维修实习和企业员工的内部的培训转讯真正实现了理论与实际相结合,把我们在学校里所学的理论知识在社会上加以印证、深化、巩固和充实,培养了我们分析、解决工程实际问题的能力,为我们以后专业知识的提高和发展打下坚实的基础。

  3、维修实习是对学生的综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。汽车维修实习是交通运输专业学生大学三年学习的一个非常重要的实践教学环节,是在学习了基础课及大部分专业课之后进行的。在高新技术飞速发展的今天,汽车已由传统的意义的汽车变为采用高新技术于的现代汽车。通过在工厂实践锻炼,要求学生综合运用所学各门课程的知识在生产实践中分析问题,解决问题。理论联系实际,同工人师傅一起,自己动手与工厂的汽车维修工作,同时也是对学生所学专业知识和技术基础的检验,使学生的生产实践技能得到进一步提高,并让学生了解工厂的特点及生产管理、经营管理及其决策程序。学习工人师傅的优秀品质和丰富的实践经验。为毕业后参加实际工作打下良好的基础。

  二、实习单位

  xx年7月,我在宝马汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这两个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了深刻体会。宝马汽车销售服务有限公司是一个拥有宝马定点、配套、直接提供的一流维修设备,还拥有先进的进口检测仪器,及使用于维修业务的计算机网络。整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞明亮的维修车间。

  三、实习内容:

  这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  我来这里刚开始经理说所有人员都需要进厂实习一段时间然后再去各自的工作岗位实习,再车间2个星期的时间里我学会了一些简单的维修保养小技巧,例如如何更换机油机率,什么时间更换宝马这款高档车他的既有更换时间间隔时1万公里一保养,每次保养的时间和里程时成正比的而且他的保养项目是根据本车的使用状况和保养频率来决定的,很简单的如果上次给客户更换的机油机率那么这次就给客户更换三滤机油,还有就是公司根据不同高档车制定不同的全程保养序列表,2万公里清洗节流阀体、清洗喷油嘴、清洗节气门、清洗怠速阀、这样就可以清理掉由于燃烧不充分而滞留下来的积炭,如果积炭过多的话车就会出怠速抖或油耗高等现象,2万公里检查防冻液冰点是否可以正常使用,3万公里做助力油、齿轮油的更换、还有进气道的清洗4万公里更换正时皮带,检查空调泵皮带,发电机皮带等消耗皮带,5万公里的时候更换刹车油,6万公里左右检查刹车盘片,7万以上的车辆要检查气门室盖垫,前后油封,油底壳垫等是否有漏油渗油或者老化的现象产生,根据本车的情况要做全车检查然后检修,这样我们每辆车都是同样的步骤,不会担心有出现问题车辆而我们没有检查出来或是忘记给客户跟换检修等,真正做到了全程护理,车的里程和使用年限越长越多,那么保养得越要仔细齐全,这样的话就可以一路安心驾驶了。服务顾问实习报告由提供!

  在车间我还学会好多解体后或是只有高档车才可以看到的汽车零件,直列6缸发动机的模样,直列8缸发动机的模样,v型6缸发动机的模型,这里都有,经理说高档车的工作人员一定要知道什么是高档车,高档车都有那些,结果我就开始学习和辨识高档车,经过一段时间的累计,我知道高档车有奔驰、宝马、保时捷、奥迪、劳斯莱斯、克莱斯勒、林肯、斯巴鲁、捷豹、宾利、玛莎拉蒂、迈巴'赫、凯迪拉克和沃尔沃等,高档车不但配齐全内饰配置更是人性化设计基本上都可以根据个人需求进行设定,而且还有各个报警器和自检灯提示装置,即使你对汽车一无所知你也可以通过他的各种提示和保护来判断车出现了什么情况,需要怎样去处理给客户很大的心里安慰,而且可以自己实时了解自己爱车的近况如何,车身的自动调节,座椅的各方位调节,手扶箱和冷藏箱的配备,不管从哪些方面都可以体现出高档车的尊驾享受,舒适度,速度,智能于一体的它也让我渐渐的爱上了高档车,喜欢上了车。

  2个星期的时间很快就过去了,我离开了车间进入了我的下一个实习岗位—前台,前台很重要是一个公司的窗口,客户通过我们来判断整个公司的情况,那么可想而知前台的工作重要性,前台经理每周一给前台人员培训,讲解和强化工作流程的重要性,如车辆进场之前会有预约—接待—查车—问诊—填写派工单—检修—结账—交车—回访这是每台车进站后的程序,每位SA都要一步一步根据流程来工作,在这期间告诉客户需要等待多长时间,跟客户说明本次需要检修的项目和所需的金额,得到客户同意后交车间施工,提醒客户把车里的贵重物品拿走,交车时再次跟客户确认服务项目和金额,结账后送客户离开,客户车辆档案进行存档,客服部跟踪回访。我们的服务理念是一样的消费,不一样的回馈,让客户感觉到我们的诚信服务和高质量保证。终达到客户满意的宗旨。

  来到前台工作渐渐多了起来每周还要按时开会,总结自己一周来的工作和再工作中发生的事情,提一些改善性的建议,如果有自己处理不了的问题即使上报自己的上级主管,寻求佳的解决方案,再工作中肯定会由于各种各样的原因导致跟客户之间产生摩擦,不管自己是对还是错都不要把事情扩大能自己处理的自己处理不能处理的'即使寻求帮助,避免和客户发生正面冲突,从而因客户极度不满这在汽车修理行也是不允许的,在工作中要学会用智慧来解决问题,遇事沉着冷静不张扬,在工作中踏实肯干一步一个脚印的走,慢慢的积累自己的客户群体,提高自己的专业能力扩大自己的群体范围,让自己每天的工作都很充实很有意义,这样你就可以成为一位成功的服务顾问,在工作中成长,在工作中学习,不断的更行自己的知识让自己变得更专业,更有能力。这样不管是对公司还是对自己的事业都有很大的促进作用,我们一起成长一起辉煌。

  在这里每天的接车程序都是一样的,但是每辆车的情况都不一样,所以很需要前台工作人员的应变能力和判断能力,所以在工作中一定要按照程序来,要知道什么可以做什么不可以做,我们在工作中严格要求自己,站在客户的角度思考问题,学会换位思考才可以找到更好的工作方法,也尽力减少了意外的发生。所以活到老学到老,真的很对,只有自己不断的学习不断的充电才不会被社会所遗弃,才能在大社会上有自己的一席之地,在这里我学会了跟多的生存技能和技巧。

  四、实习总结

  我虽然自己在学校学的专业知识很丰富,自步入实习单位后发现还有很多是我们不知道的。在实习期间我认真的跟着师傅们学习汽车方面的专业实践知识,积极动手,培养了自己能吃苦耐劳的精神,仔细的把车身构造从里到外温习了一遍。完成了汽车拆装的目的,标准达到了我们实习的要求,我们在公司里,了解到很多公司内部的企业文化和公司企业管理体制。使我不紧在自己的专业有了历史性突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。例如:在做全车检测时,并不是说是有一定顺序的,要是根据一定的顺序和检查点来检查会很方便很快捷,不会相同的部位检查相同的次数,而且检查好是双人配合,一人指挥另一人操作,检查有一套他自己的手语,可以省很多力气不用大声说话,检查中如果发现有损坏或是老化的地方记录下来,终检查完毕后,车间还需要做一件很重要的工作就是写维修报告,汇总本车整体现状和检查情况,给客户一些常识性的建议,如果已经不能再继续使用了,要准确的报出所需更换的零件,报给前台服务顾问,然后由给服务顾问跟客户联系是否检修,得到批准后车间维修技师开始工作。

  在车间实习了一段时间后我明显感觉到我得专业知识有了很大的提高,例如:在车间认识好多专业的工具设备,车间的四轮定位仪,电脑检测装置,编码检测仪解码仪,试车专用仪等,这些工具在维修技师的工作中起到了很大的帮助作用,一旦离开了这些专用设备估计一时间如果没有它还不知道怎么工作呢!在这里我还学会了很多车的常见症状,维修技师就是车的医生,他们也根据汽车的大概情况,来判断车出了什么问题,很简单的客户说水温高就有很多种情况会发生,防冻液需要更换、水箱漏水、水温传感器,节温器、水箱赃污,制冷装置赃污、或是冷凝器损坏、个连接软管处漏水、漏气、漏佛、或是发动机缸垫变形钢桶间隙过大等情况都会引起水温自检灯,报警蜂鸣等,还有我学会了汽车的正常保养尺度和范围,如小保养机油机率、大保养机油三滤、如果感觉车辆怠速抖或是油耗高等情况是建议客户做清洗节气门、怠速阀、喷油嘴、进气道的工作、而且这几项清洗所花费的时间好在45分钟左右,总体来说所花费的清洗时间越长清洗的就越干净、对发动机就越好、但是蚝油,因为要怠速清洗。这些都是师傅交代的要特别注意的地方,在轮胎报警的也有好多种情况,常见的就是轮胎被扎了,或是慢性的慢撒气,也有可能是轮胎台面磨损较严重,需要做四轮定位或是轮胎换位,如果偏差超小的话可以做个轮胎动平衡,根据相应的检测作出相应的检修。

  通过在前台的实习我渐渐的学会了很多处理问题的方式方法,也充分的了解了什么叫4S流程,4S包括汽车销售、汽车售后、汽车配件和跟踪回访,有了这些就可以称之为是4S店了,4S店的大优点就是一站式一'条龙的服务,让客户更省事、更省时、更省心,客户只需要把车交到我们手里就可以了,如果客户繁忙我们由专门的司机,可以胜任接送车服务只需客户一个电话就可以全权由我们代理,现在我们公司已经发展为不止是这些还增加了汽车道路24小时救援,还有专业的救援小组,如果我们所服务的汽车在道路上出现了问题,不管是大还是小,也不管是远还是近只要向我们求助,我们都会立即出去援助,先简单判定车主此时车况然后根据车况来决定我们如何救援。

  例如小的问题当场或是短时间就可以解决的问题,我们随车工具和汽车所用配件都需佩戴齐全以后才可以出发,如果检修时间需要很长或是在道路上发生交通事故,那么我们就跟我们所合作的大陆救援公司联系,和我们一同前往把车拖到我们公司,记得刚来时看到远救援远在北京的我们竟然去了黑龙江救援,我还真是第看到还有这事,不远万里只等客户一个电话,职位兑现我们服务的,这时我更懂得了一诺千金的重量,不是时间和距离可以割舍的,不管我们之间是什么关系—经销商和客户之间也有友谊和新人,我也渐渐懂得客户的固定和客户群的形成和维护是一件很庞大的事情,看似简单其实里面的含义真是大大的,这时感觉能够让公司能够长久而又有利润的存活下去不知时去做体力劳动还要用思维用行动去影响客户去帮助关心客户,这样才有了以后的单单生意和公司的蒸蒸日上。

  汽车保险在我们这里也可以一站式服务,只要是在我们这里上的保险,那么只要是客户的车辆出现碰撞挂曾等事情直接把车开到我们这里,手续给我们提供以下就可以轻松搞定了,连理赔手续都免了,我们全权代办客户只需把车放在这里等到车修好了以后我们跟客户联系,客户过来把车取走就可以了。方便快捷在定损维修和理赔上为客户省去了很多的时间,这就是客户为什么选择我们保险的原因。

  每位前台服务顾问都需要跟各部门合作,所以大家之间相处的关系很是神奇,真的就像一家人一样,谁有事情就去谁那里帮忙,同事之间的感情就越来越好,那合作起来就越来越默契和快捷,有了很好的工作环境心情就大不一样,办事的效率得到了大大的提高,而且工作起来也不是很辛苦,我喜欢这里的同事,喜欢这里的领导,喜欢这里的新朋友,喜欢这里的环境,现在我已经融入到了这个大家庭里,在这里我会更努力的学习更努力的工作,用更积极的态度来面对生活面对压力,这就是我在这家公司实习期间所学到的东西,用积极的态度去解决任何问题,没有什么做不了的事情。

8. 售后部门实习报告 篇八


  实习单位:海信售后

  实习时间:20xx年12月20日----20xx年12月25日

  实习目的:通过安装和维修是我们进一步了解空调,对空调有一个新的认识,更重要的是学到了学校学不到的东西,让我得到了锻炼,不管干什么都要有吃苦耐劳的精神。

  刚到海信的第一天,在部门领导和同事的指导帮助下,我慢慢了解了海信公司的组织机构、经营状况及管理体制,以及技术服务部的基本业务,并学到了许多装空调维护知识。

  海信集团是以海信集团公司为投资母体组建的国内大型专业电子信息产业集团。

  目前,海信在全国有20多个营销中心,200多个集销售、服务于一体的分公司和办事处,10000多个维修服务网点。产品还远销到欧洲、非洲、东南亚、南美、北美等近百个国家和地区,并在日本、巴西、美国、印尼、中东、澳洲、香港、意大利等国家和地区设立了贸易分公司或办事处,在南非建立了生产基地,实行本土化经营。

  以”创新就是生活”为宗旨的海信计算机公司是在海信公司强大的技术支持下和雄厚的科研支持下于20xx年成立的。它以”科技和人才”为依托,坚持”知识就是财富,人才就是利润”,”向管理要效益”的宗旨,充分发挥公司员工年轻化、知识化的优势,内抓管理,外争市场,发挥团队优势,在短短几年内取得了令人瞩目的成绩,成为行业中的一只生力军。

  针对当前生产实习存在的实习单一化、学生学习兴趣不高的现象,对制冷和建环两个专业的改革加强了师资队伍建设,提高了实践环节质量,有利于培养具有一定的创新能力、较强的实践能力和良好的发展潜力的高级专门人才.

  实践是每一个中专毕业生必须拥有的一段经历,使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,参观实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的尝试。我想,作为一名即将毕业的中专生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。 主要的是在海信实习的这半个月里学到了好多知识,关键是怎样和顾客交流和沟通,做到以下几点就可以了:

  以佳的服务向顾客提供为满意的工程,赢得顾客和社会的信赖 。 [li]准确、迅速的掌握客户需求,高质量的设计和完成客户满意的工程。 满足顾客的要求、回报顾客的期待为基础,努力充实完善售后服务体制,力争提供切实热情的.服务,从而赢得顾客的满意和信赖。

  了解了海信空调的历史,海信不断发展和推动变频技术向前沿延伸,将直流变频技术逐步应用到空调产品中。目前,海信主推的直流变频空调的能效值为4.4,并在20xx年确立了销售百万变频的市场目标,希望以实际行动推动变频空调的普及与发展。

  除了空调变频技术的应用外,海信继续加大在其他家电产品研发与应用变频技术的力度。20xx年,海信成功开发了直流变频技术在冰箱中的应用,成为国内率先实现冰箱变频模块国产化的企业,采用了低功耗的开关电源设计,使变频控制器的待机功耗从

  1.5瓦降低到1瓦以内。20xx年底海信首家自主研发成功的矢量变频控制技术(即180度正弦波驱动技术)填补国内技术空白。20xx年11月,海信自主研发成功的高效直流变频空调 KFR-5010GW/ FZBPE,使海信成为中国首个大功率直流变频空调达到欧洲双A级标准(制冷A级、制热A级)的品牌,打破了日本品牌垄断欧洲大功率直流变频空调市场的格局。20xx年底,海信容声冰箱BCD-209S以日节电量0.87度,远远优于同行业产品,荣获联合国开发计划署、全球环境基金、国家环保总局联合颁发的节能明星大奖。上述技术进一步奠定了海信在变频与节能技术前沿领域的国内外地位,技术优势不断迈上新的台阶。

  在实践的这段时间内,感受着工作的氛围,这些都是在学校里无法感受到的,而且很多时候,我不时要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不一定有人会告诉你这些,你必须自觉地去做,而且要尽自己的努力做到好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自己的能力!记得老师曾经说过学校是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,学生还终归保持着学生的身份。而走进企业,接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂,但我得去面对我从未面对过的一切。学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中,这一点我感受很深。在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题,只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨,实际操作这么简单,但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老师是正确的,虽然学校生活不像踏入社会,但是总算是社会的一个部分,这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导,有些问题有了有课堂上地认真消化,有平时作业作补充,我比一部人具有更高的起点,有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题,作为一名中专生,应该懂得与社会上各方面的人交往,处理社会上所发生的各方面的事情,这就意味着我们要注意到社会实践,社会实践必不可少。毕竟半年之后,我已经不再是一名学生,是社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识得更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面,不要以单纯的想法去理解和认识社会。而是要深入地探索,为自己的未来打好基础,在学校学会更多的书面专业知识,在实践中好好利用知识进行行。

9.  售后部门实习报告 篇九


  实习单位:一汽大众航空四站维修站

  实习部门:售后服务部

  实习岗位:服务顾问

  实习地点:西安市丰登南路4号

  实习单位指导人:史鹏

  实习目的:作为一名即将毕业的大学生,我们必须利用一些可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验、提取精华、充实自己、完善自我,只有这样才能更好的为社会服务,并且为以后的工作之路做好铺垫,奠定基础.要求在实习过程中认真学习,熟练掌握服务顾问的工作流程及内容,学会在工作中与同事团结协作,和谐相处。

  2、实习单位简介(黑体四号不加粗,下同)

  实习单位背景介绍:

  一汽大众。一汽大众的企业使命是:造价值精典汽车,促人、车、社会和谐;企业愿景是:中国优秀的汽车合资企业,员工眼中具吸引力的公司;企业核心价值观:诚信创造价值,尊重成就共赢;企业精神:学习、进取、合作、创新;企业经营方针:市场导向,管理创新,质量至上,技术。航空四站维修站是一家以维修保养为主,销售、美容装饰为辅的汽车售后服务企业。企业文化理念是:核心理念:追求完美,创造卓越;企业精神:不畏艰难,直面挑战,不辱使命,奋勇争先;企业宗旨:航空报国,精品立业;企业使命:卫军内外提供高品质的产品和服务;企业愿景:打造一流的航空地面保障装备研制和维修基地;价值观念:崇尚团队精神,志愿献身使命;管理理念:民主和谐,规范严谨;安全理念:让安全成为习惯,让习惯更加规范;人才理念:员工是企业的财富,企业是员工施展才华的舞台;服务理念:付出精心诚心,让顾客称心放心;员工准则:遵纪守法,诚实感恩,爱岗敬业,勤勉自励;工作准则:严快细实,简约高效。维修站秉承顾客就是上帝的理念一直在不断完善服务质量,努力前进.公司设销售部、钣金装饰部、售后维修部及配件管理部。

  实习部门介绍:汽车行业利润的主要来源不是制造,也不是整车销售,而是售后的保养和维修服务以及零部件销售。由此可见售后服务部的重要性.而作为单一服务站的航空四站,售后服务部更是我们维修站的重要部门。我站服务项目完整,主要包括车辆的保养、维修、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、二手车置换等。

  实习岗位介绍:服务顾问主要负责进出厂维修或保养车辆的接待和登记录入工作,并及时安排好预约进厂的客户。服务顾问是联系前台、维修车间以及车主的重要纽带,使服务站实现利润的重要保障,服务顾问的工作形象直接影响客户满意度调查结果,直接影响客户的忠诚度,所以做好服务顾问的本职工作对公司形象的影响是非常大的

  3、实习内容

  工作前培训:1、了解公司的各项规章制度。无规矩不成方圆,不管在哪里,都要按照一定的故障制度办事,这样我们的工作才能有效有序的进行,所以了解公司的各项规章制度是非常必要的。公司早上八点半上班,但是要求我们八点二十到要开晨会,下午五点半下班,如果手头的工作都处理完毕,就可以正常下班.公司要求我们在工作中要注意自己的仪容仪表以及一言一行,因为这些都会影响客户对我们的服务的整体印象。我们虽然是服务于人的,但那并不代表我们就低客户一等,对于客户提出的不合理要求,要学会恰当地拒绝,从而保护自己以及公司的利益.2、了解服务顾问的岗位要求及职责。只有充分了解了服务顾问的岗位要求才能朝着那个目标时刻督促自己学习前进,只有了解了服务顾问的岗位职责,才能严格要求自己尽职尽责。3、熟悉维修站的电脑操作系统。服务顾问的很多工作都是通过计算机系统完成的,所以对系统的了解程度直接影响这服务顾问的工作质量。DMS汽车售后管理系统。DMS系统分为前台接待,派工处理,费用结算,索赔等。服务顾问需要操作的的分别是:详细登记客户信息,包括客户姓名、性别、生日、家庭地址、身份证号码以及联系方式。车辆信息,包括车辆的牌照号、车辆归属、车架号、发动机号、车辆生产日期和购买日期、车辆进厂时的公里数和时间以及预计出厂时间.填完这些信息保存之后就可以录入车辆此次的维修保养项目,没一个项目都要详细设置主修人,这项工作完毕之后就可以打印派工委托书了,客户在委托书上确认无误签字后,就可以凭此委托书派车到维修车间。车辆维修保养结束后服务顾问应在系统的完工审核中对该车进行审核,然后就可以打印结算单,引导客户在结算处付钱交车离开了。4、熟悉各个车间及其工作性质,还有每个维修师傅的特长。这样方便在填写维修项目时能够快速的设定主修人。我们维修车间分为不同的小组,有机修、电工、四轮定位、钣金、喷漆等.如果是电瓶以及各种和电有关的问题就应该派工给电工组,如果车身有凹痕则需要派工给钣金组.5、了解一汽大众汽车的品牌,并掌握整个车系的性能及特点。熟记每一款车的保养公里数和年限,以及不同时间所需做的不同保养项目。

  工作流程:流程是经验总结,可以少走弯路,可以指导提升经销商的服务工作;流程是管理规范,可以避免人治,可以规范、提高经销商的服务质量;流程是品牌形象,可以减少差异,从而统一、优质大众的品牌形象.1、接车时的细节。(1)、环车检查。当车辆进厂时重要的就是环车检查。首先要在客户在场的情况下将五件套(座椅套、方向盘套、档杆套、手刹套、脚垫)铺好。然后要和客户一起检查车身的划痕和漆面情况,若发现划痕或其他损伤应立刻向客户说明,并在检测记录本上注明。接下来要检查车辆内部,如仪表盘上的公里数、油量,看车内是否有点烟器,音响,CD等易损件都是否工作正常,并及时和客户核实并记录,后应提醒客户带走车内的贵重物品,如零钱、眼镜、停车卡、加油卡等.检查完毕并记录后应让客户在预检单上确认签字,留下联系方式.(2)把登记到的车辆信息以及客户信息快速录入电脑系统并打印委托书.根据维修项目,服务顾问应估计维修保养大概所需的时间及费用,并告知客户,以便其确认维修并在委托书上确认签字.2、派工。客户在委托书上签字后可引领客户至休息室稍作休息(也可以邀请客户参与整个维修环节,这样更方便客户与主修人之间的沟通,更及时的把客户的需求传达给主修人.),然后把委托书和需要维修保养的车辆一起交给设定好的主修人(交接时要特殊说明客户强调的维修保养项目).主修人在维修保养过程中发现的新问题以及维修保养所需时间和费用要及时告知客户,并同客户商量如何处理新发现的问题,在客户同意维修并确认签字的情况下才能进新型的维修保养项目.3、当车辆维修完毕后应由车间主任进行试车,当车辆的功能恢复正常时,主修人可将车辆交付给服务顾问,再由服务顾问通知客户接车。客户接车时应由主修人陪同一起试车,确保维修无误后将客户带领至结算处进行结算.然后将客户送出厂,则整个服务过程完毕。一天后有客服人员打回访电话,对车辆进行跟踪服务。

  汽车保养:一部车是由上万种的零件所组成的随着使用,功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养"。其目的就是恢复车辆的性能到佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的`经济性与较长的使用寿命。1、首次保养。(1)根据一汽大众汽车的车辆性能,一汽大众规定1.6排量不带T的车辆应在7500—10000km或一年之内(以首到为准)进行首次保养,对于带T的车辆则应在5000—10000km或一年之内(以首到为准)进行首次保养。(2)、汽车首次保养需要客户提供首保卡、保养手册、购车发票以及行驶证。(3)、首保完成后应将首保卡上传到厂家,以完善该车辆在一汽大众网的保养信息。(只有首保及每次保养信息完整的车辆才有权享受保修.)2、常规保养。1)1500公里走合及走合后须知。切勿以大油门行驶;切勿超过高车速的3/4行驶;切勿使发动机高速运转;不得牵引挂车。走合期后在任何档位都不能式发动机高速运转,应适时换入高挡位行驶.2)7500公里保养注意事项。(1)检查润滑系、冷却系、燃油系渗漏。(2)检查防冻液防冻能力。(3)检查变速器是否渗漏(.4)检查轮胎气压、磨损状态。(5)检查电瓶.3)15000公里保养注意事项.(1)检查排气系统。(2)检查转向横拉杆间隙。(3)检查灯光、喇叭、雨刮及清洗系统。(4)检查空滤、花粉滤清器。(5)检查火花塞。4)30000公里保养项目.(1)更换燃油滤清器。(2)更换空气滤清器、花粉滤清器。(3)检查,必要时更换火花塞。(4)检查齿轮油、自动变速箱油.(5)检查正时齿带及张紧器。(6)检查大灯光束。5)60000公里保养项目。(1)更滑自动变速箱油。(2)更换火花塞。(3)更换制动液。(4)更换正时齿待机张紧器.(5)检查三元催化器。(6)检查氧传感器工作状态。(7)更换空气滤清器,清洗壳体.现代养车新概念—“三分修,七分养"。其实有时候车也和人一样,平时注意保养各个部位,就会延长寿命,减少“疾病".

  4、实习单位的现状分析

  由于航空四站维修站现在是单一的维修站,因此在售后维修保养方面做的很专业,特别是维修技师队伍壮大,维修技术好,汽车返修率低,同时服务顾问整体职业素质也比较高。但是单一的服务也导致单位在销售方面的经验和成绩都比较差,以至于单位收益收到局限。

  5、对单位的建议

  一汽大众航空四站维修站要发展壮大,就应该巩固维修保养的核心地位,同时大力发展销售业务,招聘富有经验优秀的销售顾问,快速提高服务站的汽车销售量。也可以通过广播,广告牌,电视,网络等平台宣传服务站,提高服务站的知名度,向一汽大众总部申请从单一的服务站升级为4S店,早日让一汽大众航空四站成为集销售、售后为一体的经销商.

  6、实习心得

  经过两个月的工作和学习使我成熟了许多,受益颇多。首先,我对汽车有了更多的了解和认识。以前认为汽车买回家只要加油就可以一直使用,不会出什么大故障的。现在才知道汽车也和人一样,需要很好的呵护,要定期进行仔细的保养,要及时使用一些燃油添加剂、发动机保护剂等,不但可以提高汽车的各项使用性能,甚至还可以延长汽车发动机的使用寿命。近水楼台先得月,这样的工作环境,也让我增长了不少基础的汽车专业知识。比如积碳会降低发动机功率;增大发动机的燃油消耗;导致发动机的冷启动困难;燃烧室积碳严重的还可能会爆燃;低转速时加速会有异响;活塞环可能会卡死或对口造成烧机油.更严重的是脚趾可能会粘住气门,此时活塞上行会与未回位的气门相撞,造成发动机机械损坏。总的来说,积碳会影响发动机的性能及寿命,从而影响整车的动力性和经济性。为了避免积碳形成,我们应经常定期保养,适当对燃油供给系统和进气系统进行清洗,平常应到正规的加油站加注高质量的燃油;对于经常短途低速行驶的车辆,应该适当以低档高转速行驶或在良好路况条件下进行适当高速行驶;还应该定期对车辆进行专业的检查,及早的发现问题解决问题.还有劣质燃油对车辆的不良影响。劣质燃油中含有大量的胶质和杂质,极易使燃油供给系统出现堵塞现象。如果劣质燃油杂质超标,当发动机工作时,劣质燃油会充满供油系统,汽油泵、燃油滤清器、喷油嘴等部件很容易被劣质燃油中的杂质堵塞,出现供油不畅,轻者导致发动机性能下降,严重的时候会导致发动机熄火、无法启动而导致车辆抛锚。燃油中的杂质一般都以胶质的形态存在在燃油中,长期使用劣质燃油,胶质和无法完全燃烧的物质会在气门、进气道、燃烧室内堆积,天长日久便会形成坚硬的积碳,从而影响整车的性能。所以广大车友平时应按照要求使用优质燃油。再比如说车辆在高速行驶中为什么有时方向会跑偏.车辆的跑偏受多种因素的影响,如:四轮定位、轮胎气压、轮胎花纹、道路条件、车辆载荷分布等,都会影响到车辆的直线行驶性能.但是一般情况下车辆在出厂前,都经过了严格的四轮定位调整;车辆在使用过程中,由于无意中的磕碰或与路边硬物接触等都会导致四轮定位数据发生变化,在此种情况下虽然车辆外观部件没有损伤,但此时车轮定位数据有可能已经发生变化,这样就会使车辆在行驶过程中跑偏.另外,同一辆车的轮胎气压不同或花纹样式不同也会影响汽车的直线行驶;还有路面状况,例如车辆在“鱼脊形”路面行驶也会出现跑偏现象。车辆的跑偏受很多因素的影响,出现跑偏时,应及时到维修站进行检查,平时也应定期检查四轮定位,以保证车辆使用状态完好。像关心朋友一样去关心爱车,有一个良好的驾驶习惯和定期的保养习惯,会大大延长车辆的使用寿命。其次,我对服务行业有了一定的认识.服务就是一方向另一方提供的无形的活动或利益。服务的本质就是赢得客户满意,进而实现自身发展.客户满意却是一种心理状态,即是客户根据自己的期望与产品或服务的实际感受对比所做出的一种评价。客户的感受并不与客户所获得的完全成正比.客户满意度是一种相对的水平,是一种动态的水平,提高客户满意度必须提高客户的感受,同时也必须管理好客户的期望。服务的结果如何,并不完全取决于你付出了多少.现在对工作也有了新的认识和了解。以前一直觉得学的什么专业就一定要从事专业对口的工作,现在才发现,不管什么工作,不管你以前有没有接触过,只要肯努力、用心的去学习,就一定能很快的掌握工作技能,从而胜任这份工作,甚至可以很出色的完成。有志者事竟成!后,我对这个社会有了更深的认识。我们总说计划关不上变化,是的,书本上的只是永远都跟不上社会改变的速度。慢慢长大的我们要想在社会上立足,就一定要亲自进入社会,将所学到的只是运用到社会实践中,以提高自己的社会工作综合能力。服务顾问这个工作让我深深地体会到了,走出校门,我们就和所有人一样,要对自己的行为负责,要学会和不同的人很好的相处,不再像以前做学生的时候,课不想上了就逃,和同学话不投机转头就可以成为陌路人。步入社会,不但要有过硬的工作能力,更要学会如何为人处世。只有这样,我们才能更好地成长、更好地发展。

  7、参考文献

  (黑体四号不加粗)

  [1]海闻。国际贸易[M]。上海人民出版社,2002年版(微软雅黑五号单倍行距)

  正文行间距固定值24磅,小四号微软雅黑字。页边距设置:上2.6cm,下1.3cm,左2.1cm,右1.8cm。

10. 售后部门实习报告 篇十


  一、实习过程

  (1)了解过程

  起初,刚进入公司的时候,一切对我来说都是陌生的。工作环境以及今后相处的同事都不熟悉,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然。还记得刚开始实习时,所在小组的组长、技术员分配给我的简单任务都弄得我手忙脚乱不知所措,好在我按照老同事教我的简便方法,才有所好转。毕业实习的第一天,对我来说就是一个慌乱又温馨的一天。就这样我在慢慢地熟悉这自己的工作环境。

  (2)摸索过程

  对工作的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到公司,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项。毕竟凡事都不能一味的依赖他人帮你解决,自己还是得尽量解决工作中遇到的各种问题。另外在工作中,偶尔出现的特殊情况,在自己不能独断做决定的时候,需要及时告知自己的领导或者前辈们,让他们帮助解决出现的问题,保障工作环节稳定有效地进行。

  (3)实践过程

  与其说实践过程不如说是学习的过程。刚开始自己的工资效率非常之差,加工工作内容非常繁琐与复杂,让人苦恼不堪。在与员工同事的交流于学习中,向他们请教了很多加快工作效率的方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢地变得越来越熟练。

  二、实习期工作总结和收获

  实习期间,我对实习的工作环境与工作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业不是那么紧密相连,但实习中,我拓宽了自己的'知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

  没有目的地的船,永远遇不上顺风。所以需要为自己设定目标,并为此而提高和改善自己;没有踏实可行的计划,就是天才也无法成功。计划是通向成功的桥梁。不抛弃不放弃自己的计划与目标。

  此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作经验,为以人生也打下了基础。

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